Ostre opracowane lekkie panele słoneczne

6 czerwca firma Sharp ogłosiła, że ​​opracowała elastyczny, elastyczny i lekki moduł słoneczny odpowiedni do pojazdów wyłącznie elektrycznych (EV) i innych zastosowań. Sprawność konwersji osiągnęła 32,65 procent, zwiększając wytwarzanie energii słonecznej na dachu pojazdu o jedną trzecią i ustanawiając nowy rekord świata dla takich produktów.

W przeciwieństwie do poprzednich modułów słonecznych, które wykorzystywały dwa szklane panele do hermetyzacji ogniw słonecznych, firma Sharp wykorzystuje cienką folię zamiast szkła, dzięki czemu produkt jest elastyczny, lekki, łatwy do zginania i może być montowany na dachu samochodu.

Dane pokazują, że rozmiar modułu słonecznego wynosi około 29*34 cm (powierzchnia 965 metrów kwadratowych), a waga to tylko 56g, co jest wynikiem wspólnych badań nad ogniwami słonecznymi w pojazdach firmy Sharp i Japońskiej Organizacji ds. Rozwoju Nowej Energii i Technologii Przemysłowych (NEDO). projekt.