Przyczyna i rozwiązanie zadziorów w procesie szlifowania

Aug 22, 2024

Szlifowanie jest bardzo ważną metodą procesową, która może być stosowana w celu poprawy dokładności wymiarowej, jakości powierzchni i żywotności przedmiotu obrabianego. Jednak podczas szlifowania mogą pojawić się zadziory, co wpływa na jakość i wydajność przedmiotu obrabianego. Dzisiaj przeanalizujemy przyczyny i rozwiązania zadziorów w procesie szlifowania z punktu widzenia koła szlifierskiego, warunków przetwarzania i parametrów przetwarzania.

info-311-275

1. Koło szlifierskie

Powstawanie zadziorów jest związane z wyborem i użyciem tarcz szlifierskich. Oto kilka możliwych przyczyn związanych z tarczami szlifierskimi:

Grubsza tarcza szlifierska: użycie zbyt grubej tarczy szlifierskiej może spowodować zbyt duże cięcie powierzchni przedmiotu obrabianego podczas szlifowania, co skutkuje zadziorami. Jednocześnie, zbyt gruba tarcza szlifierska nie będzie miała wysokiej jakości powierzchni szlifierskiej.

Większa lub mniejsza twardość ściernicy: większa lub mniejsza twardość ściernicy może mieć wpływ na powstawanie zadziorów. Duża twardość ściernicy może prowadzić do zwiększonej siły cięcia i zwiększać prawdopodobieństwo powstawania zadziorów; twardość ściernicy jest zbyt niska, co może prowadzić do nadmiernego cięcia powierzchni przedmiotu obrabianego, a także łatwo jest wytwarzać zadziory.

Niewłaściwe obrobienie tarczy szlifierskiej: Jeśli tarcza szlifierska jest źle obrobiona, np. głębokość skrawania jest zbyt duża, prędkość posuwu jest zbyt duża itp., może to doprowadzić do powstania głębokich rowków lub nierówności na powierzchni tarczy szlifierskiej, a w rezultacie do powstania zadziorów.

Niewłaściwa prędkość koła szlifierskiego: Gdy prędkość koła szlifierskiego jest zbyt wysoka, temperatura strefy szlifowania wzrośnie, a zjawisko utleniania i przypalania powierzchni przedmiotu obrabianego również wzrośnie, co spowoduje zadziory na powierzchni przedmiotu obrabianego. Ponadto, wysoka prędkość koła szlifierskiego spowoduje również skrócenie czasu kontaktu między kołem szlifierskim a przedmiotem obrabianym, zmniejszenie ilości szlifowania i mogą również powstać zadziory. Gdy prędkość koła szlifierskiego spadnie, strefa szlifowania zgromadzi więcej ciepła, krawędź tnąca powierzchni koła szlifierskiego stopniowo ulegnie pasywacji, co spowoduje wzrost siły szlifowania, a powierzchnia przedmiotu obrabianego będzie również podatna na zadziory.

Dlatego, aby zmniejszyć powstawanie zadziorów, konieczne jest wybranie odpowiedniej tarczy szlifierskiej zgodnie z materiałem obrabianego przedmiotu i wymaganą dokładnością szlifowania oraz upewnienie się, że twardość, stan obciągania i prędkość tarczy szlifierskiej spełniają wymagania. Jednocześnie, w procesie użytkowania, konieczne jest również zwrócenie szczególnej uwagi na stan tarczy szlifierskiej, terminowe obciąganie i wymianę, aby uniknąć zadziorów.